Laadtijden
Maandag-donderdag: 07:30 – 15:00 uur • Vrijdag: 07:30 – 13:30 uur
Pauzetijden
Dagelijks: 09:00 – 09:15 • 12:00 – 12:30 uur
Het transport en het laden van werkstukken die meerdere tonnen wegen vereisen uiterste zorgvuldigheid. Op deze pagina vindt u informatie over ladingzekering en andere voorschriften die gelden voor ons laadpersoneel, onze eigen chauffeurs en de chauffeurs van transportbedrijven. De veiligheid van medewerkers en dienstverleners is voor ons van groot belang. Daarom moeten wij erop toezien dat deze voorschriften en bepalingen worden nageleefd.
Wij adviseren u graag over deze onderwerpen en bieden de volgende ondersteuning om een soepel verloop van het laden en lossen te waarborgen.
Lever de werkstukken aan met een duidelijke pakbon.
Uw pakbon moet de volgende informatie bevatten:
Zorg er in het bijzonder voor dat het transportbedrijf de informatie op deze pagina ontvangt. Ontbrekende of onjuiste pakbonnen en onvoldoende middelen voor ladingzekering kunnen tot aanzienlijke vertragingen leiden of ertoe leiden dat wij de belading weigeren.
Wij vragen uw begrip voor het feit dat wij zonder pakbon niet kunnen lossen. Heeft de vrachtwagenchauffeur geen documenten bij zich, dan stellen wij bij afzonderlijke werkstukken een handmatige ontvangstbon op en vragen wij de klant de originele pakbon na te sturen. Als de vrachtwagen veel verschillende werkstukken voor ons bevat, beginnen wij pas met lossen nadat de originele pakbon beschikbaar is.
Gebruik hiervoor ook gerust onze onderstaande informatieservice. U kunt deze pagina eveneens op uw website vermelden.
Onze leveringsvoorwaarden zijn doorgaans ‘EXW’. De afhaling van de werkstukken valt daarom onder uw verantwoordelijkheid.
Vanwege ons grote klantenbestand en de verschillende vaste transporteurs van onze klanten is het gebruikelijk dat u de afhaling van uw werkstuk zelf bij uw transportbedrijf aanmeldt.
Houd de door ons bij de gereedmelding verstrekte pakbon of uw afhaalbewijs gereed. Tegen overlegging van het afhaalbewijs ontvangt u op kantoor de pakbonnen, die uw chauffeur met kenteken en handtekening bevestigt. Tot onze verzenddocumenten behoort ook een zogenoemde ‘heftruckbon’. Deze bevat klantspecifieke informatie en bijzonderheden waarmee bij het laden rekening moet worden gehouden en maakt een eenduidige identificatie van de werkstukken mogelijk. Nadat de chauffeur alle documenten heeft ontvangen, wordt hij gevraagd terug te gaan naar zijn vrachtwagen en daar op het laadpersoneel te wachten. Het laadpersoneel neemt vervolgens de heftruckbon over en identificeert daarmee de betreffende werkstukken. De werkstukken zijn voorzien van etiketten waarmee zij eenduidig aan de bijbehorende heftruckbon kunnen worden toegewezen.
Deelleveringen zijn op verzoek mogelijk.
De instructies van het laadpersoneel moeten altijd worden opgevolgd. Blijf bij uw voertuig en houd ruime afstand tot de heftrucks. Het betreden van de productiehallen is niet toegestaan. Communicatie in het Duits of Engels heeft de voorkeur.
De instructies van het laadpersoneel moeten te allen tijde worden opgevolgd.
Na de bewerking wordt het werkstuk teruggebracht in dezelfde verpakkingstoestand waarin wij het hebben ontvangen. Is het werkstuk bijvoorbeeld op een pallet aangeleverd, dan wordt het na de bewerking weer op dezelfde pallet vastgezet.
De verpakkingstoestand wordt op de pakbon vermeld. Wenst u een andere verpakking, neem dan contact op met onze verkoopafdeling.
Wij ruilen in principe geen europallets.
Indien nodig of gewenst, worden los aangeleverde werkstukken op een europallet vastgezet. Daarbij worden antislipmatten en wiggen gebruikt. De kosten van de wiggen en antislipmatten worden niet gedekt door het ruilen van pallets. Daarom moeten wij de europallet inclusief wiggen en antislipmatten in rekening brengen.
Als u vooraf op de hoogte bent van de toestand bij aanlevering, vermeld dan bij uw aanvraag welke verpakking u bij afhaling verwacht. Dan kunnen wij hiermee in onze calculatie rekening houden.
Het veilige transport van uw werkstukken is voor ons zeer belangrijk. Het is echter niet mogelijk om voor ieder werkstuk of materiaal een speciale verpakking beschikbaar te houden. Zorg daarom voor een geschikte verpakking die uw producten voldoende beschermt.
De staalhandel verzendt de meeste werkstukken los en onverpakt op geschikte voertuigen.
Niet ieder transportbedrijf kan losse werkstukken vervoeren. Voor veilig transport moeten de werkstukken door middel van neerwaartse sjorringen met de laadvloer van de vrachtwagen worden verbonden.
Wij stellen tegen meerprijs graag laadmiddelen zoals balken, wiggen en antislipmatten ter beschikking. Deze worden op de pakbon vermeld en gaan bij het lossen over in uw eigendom. Om administratieve redenen kunnen wij laadmiddelen helaas niet uitlenen.
Als ladingzekering volgens DIN 2700 e.v. wegens onvoldoende zekeringsmiddelen of een ongeschikt transportvoertuig niet mogelijk is, weigeren wij de belading.
Onze specialist voor ladingzekering en het laadteam worden regelmatig door externe deskundigen geschoold en helpen u graag met vragen over dit onderwerp.
Heeft u vragen over ladingzekering, neem dan rechtstreeks contact op via ladungssicherung@tiefbohren.eu of bel ons.
Download de actuele voorschriften voor ladingzekering en stuur deze door naar uw transportbedrijf of verzendafdeling.
Uw werkstukken worden standaard op het buitenterrein opgeslagen. Omdat diepboren een van de voorafgaande verspanende bewerkingen is, worden diepgeboorde producten vaak als ruw materiaal beschouwd. Daarom gelden voor ons doorgaans de verpakkingsvoorschriften van de staalhandel en smederijen.
Opslag in een hal en speciale verpakkingen moeten vooraf worden afgesproken en als aparte dienst worden besteld, met een duidelijke vermelding op de bestelling en de pakbon. Voor opslag in een hal moeten zowel de pakbon als het werkstuk duidelijk zijn voorzien van de vermelding ‘opslag in een hal’. Deze opslag is bijvoorbeeld noodzakelijk voor geheel of gedeeltelijk afgewerkte werkstukken. Opslag in een hal voorkomt corrosie en beschermt de werkstukken beter tegen mechanische beschadiging en tegen vliegroest en contactcorrosie. Deze aanvullende dienst wijkt af van onze standaard en brengt extra werkzaamheden met zich mee. Vermeld dit daarom direct bij uw aanvraag.
Ons laadpersoneel heeft de instructie om contactcorrosie tussen roestvaststalen werkstukken en zwart staal te voorkomen. Bij voorbewerkte, losse en onverpakte of onbeschermde werkstukken kunnen wij dit echter niet volledig uitsluiten.
Hiermee kunt u uw dienstverlener of eigen chauffeur rechtstreeks een e-mail sturen en daar uw eigen aanvullingen aan toevoegen. Als u op de onderstaande knop klikt, wordt uw standaard e-mailprogramma (bijvoorbeeld Outlook) geopend.
Wilt u de belangrijkste informatie en aanwijzingen als afzonderlijk pdf-bestand in het Duits of Engels downloaden? Klik dan op de betreffende knop.
Adres
Kilian Tiefbohren GmbH
Winkelsweg 186
40764 Langenfeld
Duitsland (Noordrijn-Westfalen)
Contact
Telefoon 02173 10 90 90
Fax 02173 81 97 8
E-mail kilian@tiefbohren.eu
Website www.tiefbohren.eu
Maandag-donderdag
07:30 – 15:00 uur
Vrijdag
07:30 – 13:30 uur
Pauzetijden (dagelijks)
09:00 – 09:15 uur
12:00 – 12:30 uur